普通邮件：尽管投递信件的时间越来越长，皇家邮政仍面临重大挑战
皇家邮政过去几个月非常忙碌。 4 月下旬，捷克商人 Daniel Kretinsky 的 EP 集团以 36 亿英镑收购了其母公司 International Distribution Services，这一价值远低于 2021 年 5 月 60 亿英镑的峰值。
随后，监管机构 Ofcom 宣布将对名为普遍服务义务 (USO) 的监管框架进行修改。这有效地决定了皇家邮政的投递标准，并被视为盈利的主要障碍。
该公司于 2013 年进行了私有化，2023-24 年调整后运营亏损为 3.48 亿英镑。在此之前，2022-23 年亏损了 4.19 亿英镑。
那么过去几个月发生的事件对其未来意味着什么？
信件量从 2004-5 年 200 亿封的峰值下降到 2023-24 年的 66 亿封。与此同时，由于家庭购物的增长，包裹数量已增长至 39 亿。
然而，皇家邮政一直在努力应对这一转变并保持盈利能力，有效地缩小了信件基础设施的规模并重新平衡了员工队伍以反映这一点。
为什么皇家邮政处于劣势？
与此同时，履行 USO 义务的成本意味着其绩效恶化。信件中存在竞争——但仅限于利润最高的业务。
投递公司 Whistl 收集和处理大宗商业邮件，并向皇家邮政支付费用以投递“最后一英里”。但 Whistl 位于 USO 之外，可以挑选其细分市场。
新的 USO 于 2025 年 7 月 28 日生效，仍然要求皇家邮政每周六天投递一等信件，但二等信件现在将仅在隔周投递。包裹递送时间为每周五天。
至关重要的是，该义务适用于大约 3200 万个英国地址 - 所有地址的价格都相同。
皇家邮政投递目标有何变化？
目标 一天内送达一级邮件的比例从 93.5% 下降到 90%。对于二等舱，三天目标从 98.5% 下降到 95%。
还有一个新目标 - 99% 的邮件必须在不晚于两天内送达。
在做出这些改变时，Ofcom 力求在可靠性、可负担性和可持续性之间取得平衡。
我们相信这些更改将拯救皇家邮政2.5 亿英镑和 4.25 亿英镑 一年，确保服务能够收支平衡并继续。
新的投递目标会对皇家邮政有所帮助吗？
但是，该公司 2024-25 年的业绩低于新目标（头等舱 76.5%，二等舱 92.2%）。
因此，在前两年总计 1600 万英镑的罚款基础上，它可能会面临 Ofcom 的更多罚款。
此外，其通过提高价格来增加收入的能力可能会受到限制。 二等舱价格受到监管，价格上涨与负担能力和通货膨胀有关。
自 2013 年以来，票价上涨了 74%，而头等舱价格不受监管，上涨了 183%。相比之下，同期的通货膨胀率仅为 40%。
Ofcom 表示，由于担心皇家邮政可能会将头等邮件的成本提高到导致需求消失的水平，只留下二等邮件，因此它也可能会监管头等邮件。
为什么皇家邮政需要改变
尽管有所增长，皇家邮政的包裹业务仍面临阻力。其市场份额从 2014-15 年的 45% 下降到 2023-24 年的 35%。
FedEx、DHL、Evri、DPD 和 Amazon 等竞争对手不受 USO 义务的约束。这意味着他们的定价可以更精简、更激进。
Evri 和 DHL Ecommerce UK 最近宣布合并，目前正在等待竞争与市场威廉希尔中文网站平台局的批准。如果监管机构批准该交易，可能会创建一家每年交付超过 10 亿件包裹的公司。
除了对分拣办公室进行现代化改造外，皇家邮政还很快需要采用智能邮箱和包裹储物柜等技术来竞争 - 但目前它远远落后。
最近与 Sainsbury’s 超市签订的合同将其储物柜网络扩展到商店，这是一个良好的开端。然而，与亚马逊的 5,000 个储物柜和 Inpost 的 7,500 个相比，皇家邮政只有约 1,900 个储物柜（以及 1,200 个包裹邮箱）。
皇家邮政是否需要更多自由才能取得成功？
EP 集团收购的影响可能需要一段时间才能体现。为完成交易而向政府和工会提供的保证将限制最初几年的变化程度。
关键保证包括维持 USO（无论采取何种形式）和监管合规性，以及将总部和税务居住地保留在英国。
除此之外，它还必须保护品牌，将任何养老金盈余再投资到皇家邮政，并且不能出售或分拆公司、外包服务或强制裁员。
这些具有法律约束力的承诺，得到具有一定否决权的政府“黄金份额”的支持，不是无限期的。
大部分有效期为五年，但不强制裁员的协议原本只有效期到2025年。
这些承诺到期后会发生什么尚不确定，但业务必须发生重大变化。
Daniel Kretinsky 如何实现皇家邮政的现代化？
Kretinsky 谈到需要进行现代化以跟上竞争对手的步伐。这意味着必须做出重大改变——宜早不宜迟。
提高生产力将是关键，这很可能意味着裁员和工作实践的改变。
皇家邮政的威廉希尔中文网站平台层在 2022 年和 2023 年面临一系列破坏性罢工。不过，克雷廷斯基一直在寻求与工会（主要是通信工人工会）合作。
他已经达成了为期三年的薪酬协议，工作更有保障，但如果皇家邮政要实现盈利，就需要提高效率，而对于劳动密集型企业来说，这可能意味着艰难的决策和更少的员工。
然而，皇家邮政对它有利的是其作为值得信赖的品牌的地位（尽管最近的投递表现可能在一些客户眼中损害了这一点）。
USO 的改变将在短期内有所帮助。但信件数量将继续下降，公司的成功仍将取决于其在实现目标的同时使产能与需求相匹配的能力。
USO 的进一步变化是不可避免的。头等舱邮件的消亡也是如此，因为价格上涨使其成为一种低容量、不经济的服务。此次收购可能会加速变革。
包裹业务可能会与 EP 的现有企业以及皇家邮政的姊妹公司包裹公司 GLS 一起成为泛欧洲物流企业不可或缺的一部分。
这不可避免地使公司的字母方面的产品规模小得多 - 未来非常不确定。
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Paul Simmonds 是战略和国际商务领域的研究员。在华威商学院获得战略威廉希尔中文网站平台博士学位后，他开始了学术生涯。
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