致胜比亚迪:这家中国公司已成为全球最大的电动威廉希尔williamhill中文官方网站制造商
中国威廉希尔williamhill中文官方网站公司比亚迪生产的电动威廉希尔williamhill中文官方网站现已成为英国道路上常见的景象。 2025 年 9 月,该公司在英国售出了 11,271 辆威廉希尔williamhill中文官方网站,是去年同月的十倍。
这种增长水平意味着英国现在是比亚迪在中国以外最大的市场。在这个曾经由历史悠久的品牌主导的行业中,该公司已成为世界上最大的电动威廉希尔williamhill中文官方网站制造商。那么他们是怎么做到的呢?
中国政府的慷慨补贴无疑发挥了作用,但比亚迪似乎也运行平稳,最终可能会彻底改变威廉希尔williamhill中文官方网站行业。
例如,它确保了用于制造电动威廉希尔williamhill中文官方网站的锂和钨等关键材料的供应,并自行生产电池,从而减少了对外部供应商的依赖。
建设了大型超级工厂和工业园区,研发投资特别是电池方面的投资非常有效。
另一个关键因素是该公司激进的定价策略。例如,一辆比亚迪 Dolphin Surf 在英国的售价为 18,650 英镑,不到入门级特斯拉 Model 3 起价约 39,000 英镑的一半。
比亚迪为何能击败竞争对手威廉希尔williamhill中文官方网站制造商?
历史悠久、实力雄厚的威廉希尔williamhill中文官方网站制造商将痛苦地意识到比亚迪迅速登上电动威廉希尔williamhill中文官方网站市场的顶峰。我与同事一起研究了大公司如何应对新竞争对手,这揭示了为什么其中一些公司被抛在了后面。
许多人犯了忽视客户需求并依赖过去成功的错误,以至于变得过于自信。其他人似乎缺乏远见。
特别是在威廉希尔williamhill中文官方网站行业,我看到了由公司和行业协会制定的各种市场预测和技术路线图,并被一些共同的主题所震惊。
首先,它们通常是线性的 - 不可避免地预测威廉希尔williamhill中文官方网站的速度、功能和性能都会随着时间的推移而逐渐提高。但技术创新往往会突飞猛进,并依赖于庞大的供应商网络来实施,这使得开发变得复杂。
他们还经常表现出对客户的愿望和恐惧以及预算的令人惊讶的忽视。过去二十年里,新车的价格急剧上涨,超过了工资的增长。然而,捷豹和特斯拉等许多公司似乎只专注于为富裕客户提供“优质威廉希尔williamhill中文官方网站”,最终将争夺一个小市场。
威廉希尔williamhill中文官方网站制造商为什么不更具创新性?
威廉希尔williamhill中文官方网站公司也与其他行业的大公司(例如黑莓或诺基亚)遭受类似的困扰,这些行业的许多高级管理人员往往明显缺乏谦逊和意识。
研究表明,认为组织具有创新性和灵活性的老板往往与认为组织陈旧和缓慢的初级员工意见不一致。
全行业变革的需要让我想起跳高运动员多年来的演变。许多技术都经过尝试和测试,包括“剪刀”、“跨式”和福斯伯里翻牌,最终被认为是最有效的。
一些威廉希尔williamhill中文官方网站汽车公司正拼命地试图坚持他们的跨界跳跃(汽油和柴油汽车),并避免承诺学习福斯伯里的失败(开发电动汽车)。
正因为如此,威廉希尔williamhill中文官方网站车企引领潮流的时代似乎已经结束。希望从旧车型中获得可观的利润并只为富人制造电动汽车是一种妄想策略。
那么,威廉希尔williamhill中文官方网站汽车制造商可以做什么?
威廉希尔williamhill中文官方网站车企该如何变革?
一种选择是改变他们与供应商的合作方式。这里通常的方法是基于交易和价格的,威廉希尔williamhill中文官方网站制造商从供应商那里购买零部件(例如座椅或镜子),但如果发现更便宜的交易,则进行转换。
问题在于创新(实际上是供应链的弹性,正如微芯片短缺所表明的那样)需要供应商和买方共同投资未来的发展。事务性方法不允许这样做。
第二,他们应该开发新的能力,不仅与电池有关,而且与其他技术有关。这表明比亚迪希望成为一家“科技公司”,其超快充电系统有望远远领先于竞争对手。
大众、丰田和宝马能否成为科技公司?可能不会,但他们可能成为包括技术和人工智能在内的公司网络的一部分,这将使他们能够从这些领域的最新发展中受益。
第三,威廉希尔williamhill中文官方网站制造商需要更多地关注满足客户需求。除了了解和改善他们作为驾驶员和乘客的体验之外,他们还可以与地方当局和基础设施提供商更密切地合作,因为大多数用户对电动威廉希尔williamhill中文官方网站的问题和犹豫都与充电能力有关。
这些变化是巨大的,但只要威廉希尔williamhill中文官方网站制造商准备好在未来的道路上采取更加开放和协作的方式,这些变化都是可以实现的。
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彼得罗·米凯利 是商业绩效和创新教授,并在上教授管理组织绩效高级工商管理硕士, 全球在线 MBA,和MBA 加速器。他还在上讲授设计思维硕士 商业作品集和设计本科 计划。
通过兼职高管教育计划解锁推动整个组织创新的工具创新引领在WBS 伦敦碎片大厦.